汽車電動化、智能化發(fā)展趨勢,在引入新型供應商的同時,也打破了傳統(tǒng)固化的供應鏈格局,再疊加地緣政治、原材料價格波動、突發(fā)事件等影響因素,供應鏈所帶來的挑戰(zhàn)前所未有。如何打造彈性、互聯(lián)、可持續(xù)供應鏈變得愈發(fā)迫切。
Automechanika Shanghai 在中國已經(jīng)成功舉辦了 17 屆,是全球最大的零部件展覽會之一。汽車供應鏈企業(yè)作為utomechanika Shanghai 重要組成部分,引領著汽車工業(yè)的發(fā)展。
有著 42 年歷史的行業(yè)專業(yè)媒體《汽車與配件》通過全媒體平臺以各種形式詳實報道中國汽車工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)市場發(fā)展。
《汽車與配件》與 Automechanika Shanghai 共同聚焦于“技術(shù)創(chuàng)新 驅(qū)動未來”,遴選具代表性的汽車供應鏈參展企業(yè),讓行業(yè)了解和關(guān)注企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)。
本期他們共同走進——鐵流股份,專訪鐵流股份極具思路和想法的年輕掌門人——董事長國寧,共同來探討如何打造有競爭力的韌性供應鏈這一話題。
浙江鐵流離合器股份有限公司是一家專注于汽車零部件制造業(yè)近40年歷史的上市公司,2000年初開始,鐵流股份就先后布局美國和歐洲市場。近些年,跟隨著中國汽車出口的步伐,鐵流股份又陸續(xù)在南美、東南亞和非洲拓展市場,2019年年底鐵流股份在印度新德里設立合資工廠,開拓印度配套和售后市場。
鐵流股份在迎合行業(yè)電氣化智能化大趨勢下也正在進軍新能源賽道。2018年鐵流股份全資收購德國蓋格公司,作為德國汽車零部件的“隱形冠軍”,蓋格公司擁有高端自動化制造生產(chǎn)線、模具開發(fā)中心和精密檢測中心,能夠為客戶提供核心金屬零部件的研發(fā)、設計、制造和銷售一體化解決方案。
國總指出:“5年前,正是中國制造業(yè)推進自動化、智能化的最佳時機,收購德國蓋格對我們來說意義深遠。在提升整個鐵流股份智能制造的同時,于2020年投產(chǎn)建立的蓋格新能源(杭州)有限公司更是為行業(yè)樹立了新標桿。”
鐵流股份的傳動系統(tǒng)以汽車離合器,液力變矩器等產(chǎn)品為主,覆蓋了乘用車、商用車、工程機械及農(nóng)用機械拖拉機等車型,為其第一板塊業(yè)務。收購蓋格后,鐵流股份正式進入新能源市場,形成其第二板塊業(yè)務,核心產(chǎn)品為高壓共軌、噴油器體、新能源汽車電機軸、汽車尾氣凈化系統(tǒng)SCR部件、燃料電池輔助設備殼體等高精密金屬零部件,為多家世界零部件企業(yè)配套,甚至有的是獨家供應商,目前其新能源電機軸產(chǎn)品已為多家自主新能源車企配套。同時,鐵流股份通過收購運通、國聯(lián),打通上下流供應鏈體系,全新搭建商用車售后的智慧服務平臺,成為鐵流股份的第三板塊業(yè)務。
“收購蓋格的另一大意義在于延伸了鐵流股份的產(chǎn)業(yè)鏈?!眹傃a充道,“鐵流股份目前的三大板塊能夠很好地發(fā)揮協(xié)同效應。我們的目標就是把每個板塊做扎實,在企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品品牌、人才建設、社會責任等各方面有建樹,實現(xiàn)中國汽車零部件的強國夢?!弊鳛榈诙髽I(yè)家,國寧的愿望將鐵流股份打造成“全球領先的汽車零部件供應商”!